Месяцы обещаний самой себе сделать отдельную детскую страничку, три вечера на то, чтобы всё поставить, настроить и немного покоцать под свой вкус, и вот — спустя год после рождения Егорки, у него есть свой собственный блог! Что в нем будет, это есть тайна великая для меня самой. Наверное, всякие милые глупости, вроде подробностей о том, куда сегодня сын окунул мою мобилу, мои причитания по поводу всего на свете (с уклоном во младенческую тематику), наши «дитячие» новости и т.п. и т.д. Что уж поделать, сейчас именно это составляет 95% моей жизни. В общем, кому интересно, заходите. Кому детская тематика параллельна (как была мне года два назад), проходите мимо, вы ничего не потеряете. А текущий блог будет таким же, как и прежде (ну, разве что, надеюсь более многословным в этом году)…
Год, наполненный плачем, смехом, игрушками, режущимися зубками, отодранными клавишами от ноутбука, мечтами о путешествиях, обещаниями что завтра же пойду искать себе работу, ночными медитациями на циферблат часов, килограммами хлеба скормленного местным уткам, встречами с людьми которые только по какому-то недоразумению надели на себя белые халаты и т.п. и т.д. И тем не менее, почти единственный год, в котором ни одна минута не была потрачена даром.
По ощущениям, первые 3 месяца из этого года тянулись 80% всего времени, следующие 9 месяцев – 10%. Оставшиеся 10% потерялись где-то по пути .
Вообще, нам обязательный теперь для всех экзамен “Life in the United Kingdom” для получения вида на жительство сдавать не надо, потому что мы получали нашу первую англицкую визу еще в 2006 году, по старым правилам (совершенно случайно успели на нее податься ровно за неделю до введения новых правил). Кстати, я думала, что Home Office решил оставить старые правила для “ветеранов” иммиграционного фронта из присущей всем англичанам любви к традициям, а нет. Оказывается, есть некоммерческая организация “HSMP Forum”, которая отвоевала это право в суде, как и много других.
7 утра, воскресенье, звонок на мобильный. Новость еще знают только мои родные на другом конце провода и Серега, который стоит в дверях и не знает, как мне об этом сказать, но уже и я, и дитёнок поняли, что что-то произошло. На эмоции времени нет, час на сборы, пока Серега ищет по интернету билеты на Украину, такси в аэропорт. Даже получается шутить с таксистом, пока не приходит осознание пришедшей новости…
Темнота впереди — подожди!
Там — стеною закаты багровые,
Встречный ветер, косые дожди
И дороги — дороги неровные.
Там — чужие слова,
там — дурная молва,
Там ненужные встречи случаются,
Там сгорела, пожухла трава,
И следы не читаются
В темноте.
Там проверка на прочность: бои,
И туманы, и ветры с прибоями.
Сердце путает ритмы свои
И стучит с перебоями.
Там и звуки, и краски не те,
Только — мне выбирать не приходится.
Очень нужен я там, в темноте…
Ничего! Распогодится!
(В.Высоцкий)
День 3 – Гора Tor y Foel, крепость Abergavenny, возвращение в Лондон
День обещал быть хорошим, но своего обещания не выполнил…
С утра распогодилось, даже показалось неуловимое уэльское солнце. Так, водопады были, озеро было, осталось подняться на какую-нибудь гору и можно прощаться с Brecon’ом. Мы выбрали маршрут недалеко от отеля с подъемом на холм Tor y Foel, с которого путеводитель нам пообещал «один из самых лучших видов в национальном парке».
Хозяйка отеля, как и положено местному жителю, на горе этой никогда не была, но дала подробные инструкции, как туда доехать. Дорога наверх для настоящих уэльских джигитов – узкий серпантин, на котором разъехаться со встречными машинами негде. То есть совсем негде, никак, ни впритирку, ни прижавшись к обочине (за неимением таковой), только давать задний ход до ближайшего широкого участка, до которого может быть пару километров по серпантину. Мы уже договорились, что если понадобится давать задний ход, то Серега сядет за руль — он хоть и без прав, но водитель получше, чем я (именно поэтому он пока и без прав 🙂 ). Все 10 минут, пока мы ехали по серпантину, мы отчаянно молились, чтобы путеводитель, который нас сюда завёл, был только у ограниченного числа людей. К счастью да, встречных машин не было и на парковке у начала маршрута мы были одни.