Лион, наверное, красивый город, но пока нам не до романтики – надо где-то оставить вещи, чтобы не таскать свои баулы за собой весь день и вернуть арендованную машину. Ну и по пути неплохо бы заправиться – машину положено отдавать с полным баком.
Чего проще – в GPS есть функция “поиск ближайшей заправки”, только вот нам не удалось ее найти ни с первого, ни со второго раза, ни с третьего… Позднее мы поняли почему – заправками в Лионе называются просто колонки, находящиеся например у кого-то в гараже или спрятанные где-то на парковке, которые в воскресенье утром закрыты. Глядя на урбанистические пейзажи натыканных вдоль улиц домов, вообще слабо верилось, что где-то здесь может находиться заправка. Поколесили по утреннему городу мы изрядно. Благо машин было мало, нарушили местные правила дорожного движения раз 5 – то проехали по дороге, выделенной для трамваев, то повернули в неположенном месте, то чуть не проехали “против шерсти” по one-way-street, один раз даже отличились, проехав на красный свет.
Отчаявшись найти заправку, решили сдать машину в офис аренды как есть, хотя и знали, что нас за это слегка оштрафуют – не то что “оштрафуют”, они просто включат в счёт цену недополученного дизеля и плюс стоимость работы – ведь работнику компании придётся одеть ради нас одноразовые перчатки, выйти из своего тёплого офиса, подойти к колонке, находящейся в 5 метрах от него, и нажать определенную кнопку, это нешуточное дело :). Но сердобольный дядечка в офисе аренды подсказал нам, что мы можем заправиться за углом. “За углом” оказалось закрыто и… мы опять поехали колесить в поисках заправки (читай выше). Когда уже отчаялись, и направились обратно в офис аренды, готовые предстать там опять с виноватым видом, я наконец высмотрела вдалеке спасительную крышу Shell… Из магазинчика на заправке Серёга вышел как-то подозрительно смеясь. Оказалось, что когда он решил помыть руки после дизеля, он обнаружил в умывальнике бесплатное жидкое мыло… но вот воды из-под крана не было. Проблема только в том, что первое утверждение он проверил раньше, чем второе :). Пришлось применять минералку не по назначению. Весёлая страна эта Франция :).
Проехали мы за это путешествие не так много – всего тысячу километров с хвостиком (какой именно этот “хвостик” мы, на радостях что всё закончилось благополучно, даже забыли напоследок проверить 🙂 ). Наверное так и надо планировать путешествия – всё-таки приятнее на окружающие пейзажи смотреть не через лобовое стекло машины, а, как минимум, через исцарапанные лыжниками стекла вагончиков канаток :). Попрощавшись с нашей машинкой, мы опять стали “пьетонами”, так тут обзывают пешеходов. Нам всего-то надо было добраться на другой берег реки, но мы решили не связываться с автобусами и сели на метро – в метро ориентироваться гораздо проще, легче определить правильное направление и все остановки объявляют (даже в Лондоне, прожив уже почти 2 года, мы иногда “грешим” этим – когда надо подъехать все-то одну остановку где-то в незнакомом районе, если с собой нет GPS, предпочитаем ехать на метро, потому что до сих пор с трудом представляем взаимное расположение некоторых улиц). С радостью скинули остатки мелочи в автомате, продающем билеты на метро (пришлось применить изобретательность, чтобы не потерять купленный проездной, потому что он представляет из себя тонюсенькую крошечную полосочку с магнитной лентой. Благодаря тем, кто не применяет подобную изобретательность, все улицы города завалены такими полосками), и через несколько минут стояли на огроменной площади Белькур в центре Лиона.
Лион город не маленький, третий по величине во Франции (после Парижа и Марселя). В центре города протекает две реки – Сона и Рона (хоть стих пиши 🙂 ), которые условно делят город на 3 части – старый город, на правом берегу Соны, новый район между Соной и Роной и холм Фурвьер. В Лионе находится штаб-квартира Интерпола, город известен тем, что здесь родился известный французский писатель, Антуан де Сент-Экзюпери, и конечно же здесь жили и творили братья Люмьер, “отцы” современного кинематографа. И кстати не только кинематографа, для меня даже более дорого то, что они наладили выпуск современных реактивов для фотографии, благодаря чему фотография перешла из разряда сложного технологического процесса, доступного только посвященным, в творчество для всех желающих. Они же положили начало цветной фотографии, которая по их разработкам продолжала существовать почти 30 лет, до появления уже более продвинутых технологий. В музей Люмьер мы правда не дошли – стало банально лень, он находится очень в стороне от других достопримечательностей. К тому же я не люблю музеи, мне достаточно знать, что всё это происходило здесь, в этом самом городе.
Нас же интересовал, конечно же, средневековый район города, с его извилистым переплетением улочек, со старыми каменными домами, каждый из которых отличается от своего соседа, с уютными маленькими площадями, с небольшими лавочками, в которых можно найти всякую всячину (совершенно бесполезную, но очень милую – вроде старомодных деревянных игрушек, вырезанных вручную). Где именно находится этот старый район в современных больших мегаполисах обычно даже не надо гадать, листая увесистые путеводители, достаточно посмотреть на карту города и там, где будет самое плотное и самое непараллельное расположение улиц – это именно то, куда вам надо :). Да и вообще, можно даже не вглядываться в карту – старые поселения обычно сосредоточены вдоль реки и в центре них находится главный собор, шпиль которого виднеется отовсюду. Мы пофотографировали старый район с противоположного берега реки, в утреннем свете он выглядел просто как открытка. Есть всё-таки преимущества зимних путешествий, чтобы летом снять такой вид, надо вставать часов в 5 утра :).
Горожане спешили в собор Сен-Жан, на воскресную службу и мы поспешили вместе с ними. Послушали с удовольствием живую органную музыку, и, пока она совсем не навела нас на философские думы о скоротечности жизни и т.п., пошли дальше осматривать город, так, как положено осматривать средневековые города – без цели, просто бродя по узким улочкам, заглядывая в витрины магазинчиков и узкие темные проулки. Только чего ж здесь так холодно, у нас складывается уже какая-то недобрая традиция мёрзнуть во французских городах – в марте этого года был, мягко говоря, нетёплый Париж… сейчас Леон. Эх, имидж ничто, надо было одевать сегодня все те же “аксессуары”, что нас выручали все эти дни в горах. А мы, пижоны, даже шапки сегодня оставили в отеле. На часах уже десятый час, но зимой это почти что “ранее утро”, солнце еще не осветило своими спасительными лучами узкие каменные улицы… Мы решили, что старый город от нас никуда не денется – он стоял тут столько веков и еще немного постоит, и отправились на самую высокую точку города, уже купающуюся в лучах солнца. Второй раз в этом путешествии мы отступили от жестких “канонов” наших поездок, когда посещение достопримечательностей происходит по определенному плану. Сейчас мы, как и пару дней назад в горах, ориентируемся, как друиды, по солнцу :).
Гонимые желанием поприветствовать солнце, мы на редкость быстро преодолели крутые подъемы извилистых пустых улочек. Навстречу попалась только дама, которая едва не падая, мужественно преодолевала спуск по мощеной мокрой мостовой на высоченных шпильках, периодически застревая каблуком между камней, выбираясь и невозмутимо продолжая идти дальше – храбрые женщины эти француженки, с такими и в горы не страшно идти 🙂 ). Пол-часа пути и мы на холме Фурвьере. Именно с этого места начинался город Лион, основанный как римская колония в 43 году до нашей эры. И хоть сейчас символ города лев, по созвучию с его названием, изначально город никакого отношения ко львам не имел – он назывался Lugdunum, что в переводе означает “холм света” – символично, что именно за светом мы сейчас сюда и поднялись :).
На холме находятся довольно хорошо сохранившиеся развалины римского амфитеатра – вроде нашего в Херсонесе, но масштабы повнушительней, рассчитан он был на “каких-то” 20 тысяч человек. Сложно поверить, что в те древние времена зал собирал столько зрителей, тем более учитывая, что раньше людей было гораааздо меньше чем сейчас – если верить ученым, всё население _планеты_ в то время насчитывало всего 50 млн. человек.
Интересные ощущения возникают, когда ступаешь по каменным руинам древнего города, особенно если включить фантазию и вспомнить, что ведь этот древний и непонятный нам город, который и на город-то уже слабо похож, когда-то был таким же обычным и родным для кого-то, как для нас современные города. Кто были его обитатели? Были ли они похожи на нас с такими же страхами, надеждами, мечтами? Могли ли они представить тогда, что спустя всего 2 тысячелетия по обломкам их домов будет ходить какая-то тётка в странной одежде с ещё более странным прибором, называемым фотоаппаратом :).
И как они сумели подобрать такую форму зала амфитеатра, чтобы акустика в любой его точке была отменная? Мы сами проверили, Серега обычным голосом что-то говорил, стоя на сцене, я его слышала, сидя на последнем ряду древнего театра. Вообще с трудом себя убеждаешь, что всё это было построено несколько тысячелетий назад, наши современные театры как две капли воды похожи на своего античного предшественника. Сейчас, конечно, используются другие материалы и конструкции, но сама идея и форма театра осталась практически неизменной. А с другой стороны, иной раз дивясь достижениям человеческой мысли, созданным сотни и тысячи лет назад, понимаешь, что если бы тогда люди не умели делать то, что делали, то в 20-м веке человек бы, наверное, не полетел в космос и не создал компьютер :).
Недалеко от амфитеатра находится местный Нотр Дам – базилика Нотр Дам де Фурвьере. Задумывалась она как подражание базилике Сакре-Кёр, возвышающейся на Монмартре в Париже. Нам, правда, уже успевшим к тому времени изрядно нагулять аппетит, она казалась больше похожей на праздничный торт, чем на церковь. Она действительно построена в стиле, не типичном для того времени – не в угрюмо-устрашающем готическом стиле, с кровожадными химерами, прицеливающимися для прыжка на головы грешников, а в довольно светлом и жизнеутверждающем духе, смеси романского и византийского стилей (это не я такая умная, просто на википедии вычитала 🙂 ). Кстати там же уточнила значение слова “базилика” – интуитивно оно конечно понятно, но чем оно отличается от “церкви”, я, к своему стыду, узнала только сейчас. Правильный ответ – ничем :). Изначально это слово использовалось для обозначения римского общественного здания. Позже, во времена “христинизации” базиликой стали называть самую большую и важную церковь города.
Рядом находится еще одно подражание Парижу – телевышка, которая в точности повторяет верхний отсек парижской Эйфелевой башни.
– Всё-таки какой симпатичный город – порадовалась я, меняя объектив…
– Лучше бы мы сегодня выспались – отозвался эхом голос Сереги.
Лион чем-то напомнил Зальцбург, но оставил более позитивное впечатление – более уютный и тихий, более “средневековый” городок. Если сравнивать с Парижем, как многие говорят, более “французский” город. Второй раз я сюда, думаю, уже специально не приеду, хотя бродила сейчас с большим удовольствием по его извилистым мощёным улочкам, слушая, как музыку, обрывки разговоров местных жителей на непереводимом, но очень мягком и красивом языке, проходя мимо многочисленных уютных кафешек, где, решив попить чай с чудесной французской выпечкой, единственным англо-говорящим лицом будешь ты сам :). Но всё же с какого-то момента все подобные города начинают мелькать и путаться в памяти и уже нет такого восхищения ни от узких улочек, ни от крепостей на возвышении. Есть, конечно, действительно особенные города среди прочих, в которые хочется возвращаться снова и снова – пока что для нас это Цюрих, ну и конечно “желтые городки” Испании (да, о чём бы я сейчас не писала, всё равно заканчиваю упоминанием об Испании 🙂 ).
Выполнив “обязательную программу” осмотра старого города, с чистой совестью мы пошли греться в кафе, а заодно наесться впрок – нам сегодня улетать восвояси, а наша авиакомпания настолько бюджетная, что там даже воду бесплатно не предложат. Все кафешки в старом центре ломились от посетителей – видимо действительно Лион оправдывает своё звание “гастрономической столицы” Франции, народ относится к еде почтительно и трепетно.
В булочной возле собора была такая очередь страждущих, желающих вкусить заветные французские булки, что люди стояли прямо на улице, невзирая на мороз (здесь булки французскими, конечно, не называют, тут они просто булки 🙂 ). Мы еще раз подумали, какие они всё-таки разные, англичане и французы, хотя живут в таком тесном соседстве на протяжении многих веков – у англичан нет культуры употребления хлебобулочных изделий. Нет, хлеб они, конечно, едят, но выглядит это обычно так – почти не глядя в большую корзину в супермаркете скидывается нечто, отдалённо напоминающее хлеб – порезанная буханка мягкого влажного хлеба, замурованная в полиэтиленовый кулёк. Дома всё это вызволяется из кулька, доводится до более-менее употребимого состояния в тостере, сдабривается джемом и уничтожается, запиваемая чаем с молоком… Для французов, наверное, это выглядит как акт вандализма – они никогда хлеб в полиэтилен не завернут, ведь он может потерять свою хрустящую корочку (английскому хлебу терять нечего 🙂 ). Кроме особого сорта муки, французскому хлебу могут добавлять вкус различные наполнители – например оливки или какие-нибудь цельные зёрна, и кстати получается очень даже… (мы кстати и в Лондоне покупаем хлеб только во французской булочной и иногда, когда хочется черного хлеба, в литовском магазине 🙂 ).
Наконец мы нашли свободное кафе, обстановка в нём была не особо романтичной, мне почему-то напомнило сюжеты из исторических фильмов про викингов-варваров – темное помещение, длиннющий, грубой работы деревянный стол, за которым сидит много шумного народа. Искать что-то лучшее нам было уже неохота, поэтому остались, приютившись в уголке стола. Тут уже практическая ценность от нашего владения англицким языком почти что приравнивалась к ценности владения языком древних инков :). А ведь раньше я считала это преувеличением, когда один мой знакомый рассказывал, что в Лионе понимают два языка – французский и язык жестов. Но, увы, это оказалось суровой правдой жизни, так что за незнанием первого языка, мы изъяснялись жестами :). Причем официанты, видя что мы ни капли ни “парле франсэ”, продолжали с нами общаться на французском, как ни в чем не бывало.
Но одно слово в меню мы всё-таки поняли – фондю (горячий сыр), его и заказали. Нет, не надо французам готовить фондю, у них очень хорошо получаются булки, сладости, выпечка… но фондю им готовить не надо :). Ну, перебили голод до вечера, да и ладно. Мы было уже собрались уходить, но официант жестами нам показал, что у нас в стоимость обеда входит еще и десерт и принес листик с непереводимыми названиями (и ведь знал же, что для нас это всё равно что китайская грамота! ничего, ничего, вот приедешь ты когда-нибудь в Лондон как турист со своим французским 🙂 ). Доставать свой PDA со словарём было лень и мы просто ткнули в два разных наугад, названия которых показались красивыми. С одним угадали – принесли вполне достойный кусочек тирамису, с другим не очень – в жидкой сметане сметане плавали кусочки пресного творога 🙂 (на всякий случай совет оказавшимся в нашем положении – не заказывайте французские десерты, если в них присутствует красивое слово blanc, что переводится как “белый”, таким “десертом” с большой долей вероятности может оказаться жидкая сметана или пресный творог 🙂 – проверено нами дважды).
На сытый желудок ходить стало веселее и улицы уже казались не такими холодными и каменными, и солнце не таким зимним. Прошли пару небольших площадей, одна из них служила в 18 веке биржей, представлявшей весь финансовый рынок Франции, сделки здесь совершались прямо под открытым небом. От улочек ответвляется много каких-то узких проходов, дворов. К сожалению, я только после поездки вычитала, что Лион, кроме прочего, известен своими потайными ходами, или “трабулами” – изначально они использовались, чтобы быстро спускаться к реке за водой или для транспортировки товаров. Позже пригодились во время фашистской оккупации. А сейчас они внесены в список всемирного наследия ЮНЕСКО, хотя, полагаю, продолжают использоваться местными жителями по их прямому назначению (где-то вычитала, что с 1988 года Лион находится на 5-м месте в списке Мирового Наследия Юнеско, правда по каком признаку строится этот “хит-парад”, не знаю 🙂 ).
Обойдя старую часть города, мы перешли через реку и попали в более современный район с широкими улицами, магазинами, особняками 18-го века. Хотели покататься на колесе обозрения, но открытые кабинки не вдохновили нас на такой подвиг. Я, правда, предложила позитивный вариант – давай покатаемся на этом колесе, чтобы потом понять, как тепло здесь, внизу. Но Серега отказался :). Пройдя почти весь “новый” район, мы поехали на метро обратно, на вокзал. Минут 10 ходили вокруг вокзала, не в силах понять как из него можно выйти, чтобы попасть в наш отель, хотя он всё время был в поле нашего зрения. Удивительный народ французы – ну как умом можно понять, что эскалаторы в метро движутся вниз, а вверх надо идти пешком по лестнице.
Итак, путешествие подходит к концу, “путевой лист” без сожаления отправляется в корзину… Обычно на этом этапе охватывает одновременно грусть и радость – радость от того, что всё получилось как было задумано, ну или немного по-другому – но в любом случае, путешествие удалось на 100%, и грусть… ну грусть понятно от чего, она постоянная спутница переездов 🙂 Всегда интересно наблюдать, как постепенно, по мере продвижения, материализовывается всё, что так долго планировалось и мечталось. Всё представлялось во время планирования, как обычно, совсем по-другому, да и в памяти, вероятно, от этого путешествия останутся только случайные обрывки воспоминаний (вроде этого рассказа 🙂 ), как кусочки мозаики, выпавшие из общей картины, которая сейчас всё еще стоит у нас перед глазами :). Серёга отвлёк меня от грустных мыслей, повеселив от души:
– А чего ты столько времени тратишь на планирование поездок, ты видишь, у нас и так все всегда получается отлично.
– Ну ты знаешь, конечно в мире много чудес, но вряд ли в большом городе случайно так совпадет, что мы будем ночевать в недорогом хорошем отеле, в центре, с бесплатной парковкой, который в то же время находится недалеко от вокзала, из которого, по чистой случайности, ходит автобус в нужный нам аэропорт, и еще там вдруг найдутся камеры хранения, где можно оставить багаж, и станция метро неподалеку и уже совсем случайно, в километре от него будет офис аренды машин :).
Водила автобуса до аэропорта пытался заговорить с нами на французском, скучая в ожидании зеленого света на перекрестке. Мы сделали привычную глупую улыбку, которую следует читать как “я вас ни капли не понимаю, но всячески поддерживаю”. Кстати удивительная особенность французов – даже видя, что ты ни капли их не понимаешь, они будут продолжать, как ни в чем ни бывало, о чем-то тебе рассказывать. Нет, французы определенно другие чем испанцы и конечно очень отличаются от англичан. Сложно объяснить чем – они мне показались живыми и улыбчивыми, конечно же менее формальными чем англичане. Жаль что мы не знаем языка и на все их попытки с нами заговорить, мы могли только вот так глупо улыбаться.
Наши знакомые как-то рассказывали, что один раз, когда они ехали во Франции на машине с английскими номерами, какой-то французский мотоциклист не поленился привстать со своего железного коня и показать им, извиняюсь, очень нижнюю часть своей спины, прямо на скорости 80 миль/час. Бедный, зря он так старался, он не знал что они не англичане, а русские :). Мы же, к счастью, никакого неприятия со стороны французов не встретили, все были любезны и добры к нам, хотя упорное нежелание говорить по-англицки несомненно присутствует у большинства французов за пределами столицы – но в этом чувствуется скорее гордость за свой язык, а не неприязнь к нефранкоговорящему собеседнику-дикарю (как меня кто-то утешил в Индии – к тебе все относятся с вниманием и готовностью помочь, просто как к немощному человеку, потому что тот, кто не владеет местным языком, это почти инвалид 🙂 ).
Мелькают вечерние улицы Лиона – ох уж эти французы, даже на продуктовом магазине, рядом с рекламой детского питания, красуются плакаты с забывшими одеться женщинами. Провожаем Францию, уже без особой грусти, которая преследовала нас вчера, когда мы удалялись от гор, и даже не с обычной надеждой, что мы сюда еще вернемся, а скорее уже с практическими планами – когда именно это произойдет и какие маршруты мы здесь сможем еще пройти. Теперь мы открыли Альпы с еще одной стороны – французской, которая, по уровню удобства, сервиса и других параметров, пока что нам больше всего нам пришлась по душе. Как пошутил Серега, в этом году мы посетили 2 страны – Испанию и Альпы :). Действительно, в горах особенно трудно провести границу между государствами – там нет никаких национальных особенностей, даже деревеньки, попадающиеся на пути, как 2 капли воды похожи на своих собратьев из соседней страны.
Опять аэропорт, теперь у нас есть время рассмотреть его во всех деталях, выглядит он как временный крытый рынок – потолок представляет из себя куски клеенки, наскоро сшитые и натянутые на металлические опоры. Хочется верить, что это действительно временное помещение – рядом вроде ведётся какое-то строительство. Внутри довольно прохладно, куртку снимать как-то не хочется. В общем наш Борисполь, по сравнению с аэропортом Лиона, это просто какой-то хай-тек аэропорт :).
В самолете на каждом сиденье наклеены образовательные листочки вроде “На долю авиаперелетов приходится всего 10% от общих выбросов CO2 в окружающую среду, тогда как от автодорог и предприятий…“. И дальше идет пугающий ряд цифр, после которого не хочется уже ни ездить по автодорогам, ни включать отопление дома, остаётся только летать самолетами :). Народ в Европе сознательный, и всерьез может задуматься о саботировании перелетов, если узнает, что они сильно загрязняют воздух. Но, с другой стороны, не сидеть же теперь дома. Думаю, окружающая среда загрязнилась гораздо больше, если бы все пассажиры этого самолета поехали из Лиона в Лондон на машинах (хотя это вполне реально, часов 10 езды).
Пролетели над Парижем – пытались найти глазами Эйфелеву башню, но в темноте разве разберешь. Да и надо ли. За окном появился туман – значит подлетаем к Лондону. За полтора часа полёта даже выспаться толком не получилось. А в Лондоне всё то же самое, ничего не изменилось, холодно, серо – аптека, улица, фонарь :). Зато можно облегченно вздохнуть, больше не надо говорить “мерси” и пытаться шестым чувством понять, чего от тебя хотят :).
На паспортном контроле непривычно нет очередей – праздники в самом разгаре и все ещё летят в противоположном направлении – из Англии. А в Англию на рождественско-новогодние праздники прилетают только те гурманы, кто любит плоские однообразные ландшафты, серое небо, промозглую холодную погоду с ветром и без снега.
Протянули в окошко паспорта, я привычно “отморозилась”, готовая отвечать “yes”, “no”, “yes”. Но иммиграционный офицер улыбнулся и стал расспрашивал про погоду в Альпах, спросил русские ли мы и холодно ли сейчас в нашей стране. Наверное для него это мука – сидеть на работе все рождественские праздники и видеть как народ возвращается радостный и отдохнувший из разных интересных мест. Видимо пограничники тоже люди. Иногда :).
Серега идёт по аэропорту, на каждом плечу по рюкзаку – с одной стороны синий, с другой желтый.
– Серега, ты прямо как бабочка выглядишь.
– Ага, бабочка, 30 кг крылышки 🙂
Из аэропорта в центр Лондона мы ехали тем же автобусом-экспрессом. Водила убедительно зачеркнул мой билет, типа чтобы еще раз не смогла воспользоваться. Удивительный народ эти англичане, наивный как дети – я могу напечатать таких билетов сколько угодно, билет-то у меня электронный, то есть просто распечатка подтверждения бронировки. На Украине, конечно, такая бы система не работала – на этом билете даже нету штрих-кода, в отличие от аналогичных авиабилетов, так что проверить его подлинность вообще невозможно, так что не надо быть талантливым дизайнером, чтобы просто набрать в Word-e содержимое этого “билета”.
Лондон, начало первого ночи, завтра (вернее уже сегодня) опять на работу… Возле нашего дома рыскает, шарахаясь от каждой тени, ободранная лиса – мы искренне посочувствовали зверю, бедный, когда-то это была его среда обитания. Нам тоже, как и ему, пока плохо в городских джунглях…
И в заключение, наши общие субъективные впечатления о Франции…
Обещаю, на этот раз эпилог действительно будет краток – это не Испания, и у меня нету такого потока безудержных эмоций сейчас, по возвращению. Альпы понравились… нет, “понравились” слово не правильное в этом случае – мы просто чувствуем, что это наше… в горах жизнь протекает как-то по-настоящему, мы там как дома. А сама Франция – в очередной раз не зацепила, вернее, будет правильнее сказать, я её не прочувствовала, не поняла её людей, чем они живут, как они живут. Конечно можно всё это списать на не сезон/не знание языка/не планирование поездки по городам/недостаток времени и на то, что мы вообще ездили не по Франции, а по той области, которая присоединилась к ней, как я уже здесь писала, относительно недавно. Но… такое ощущение осталось не только у меня – в интернете народ пишет нечто подобное. В любом случае таким останется моё впечатление от Франции, как минимум, до следующего нашего её открытия, надеюсь, уже с более весенней и красочной стороны.
Как я уже говорила в самом начале, выбор места для этого путешествия был почти вынужденным – точно не Англия (без комментариев) -> значит континентальная Европа (потому что близко, а отпуска почти не осталось) -> значит Франция (потому что легче всего сделать визу) -> значит горы (потому что больше во Франции в это время года делать нечего) -> значит Альпы (потому что до Пиренеев только на оленях сейчас и можно добраться) -> значит Шамони (потому что Монблан). Но, всё что ни делается, делается к лучшему – теперь я твёрдо знаю, что мы сюда вернёмся, уже не из-за виз/границ/т.п., а просто потому, что здесь есть то, что мы так любим – горы. Гор в Европе конечно предостаточно, но в какой-то момент начинаешь ценить удобства цивилизации – неподалёку расположенный аэропорт, подъемники, так облегчающие жизнь, услуги горных проводников, которые показывают тебе то, что ты бы никогда не увидел сам и конечно хорошие дороги, облегчающие доступ ко всему выше обозначенному… А когда мы здесь набродимся вдоволь и захочется чего-то нетронутого, то конечно вернёмся в Пиренеи – там нет ни подъемников, ни гидов, ни хороших дорог (ни отелей, которые можно забронировать без знания испанского 🙂 ). Но зато есть настоящая нетронутая природа…
В общем путешествие удалось, зиму мы встретили, ровно на 3 дня, которые провели в горах. Сейчас, просматривая фотки зимнего леса в долине Шамони, мне почему-то вспомнилось детство – огромные заснеженные ёлки в лесу возле нашего дома, катание на санках с горки… Потом сама себя остановила – а почему собственно детство? Я же уехала из Крыма только относительно недавно. “Покопавшись” в памяти, я действительно поняла, что такие зимы были только в детстве – с большим количеством белого пушистого снега, с зимними катаниями на лыжах и санках (читай, на клеёнках) на протяжении как минимум двух месяцев в году. А сейчас… в Симферополе в начале декабря этого года было +20. Вспомнились и слова нашего гида в Альпах – раньше зимы в Шамони были гораздо холоднее. И даже знакомые англичане как-то признались, что во времена их детства (т.е. лет 30 назад) в Лондоне были настоящие снежные зимы, с сугробами и обледенелыми дорогами, сейчас в это почти не верится (даже не смотря на то, что сегодня как раз первый раз пошел снег, правда тут же растаял). Глобальное потепление шагает по планете…
Всё, перестаю выбрасывать пакеты и изничтожать такое количество бумаги во время подготовки своих поездок, а то в следующий раз, чтобы встретить зиму, придется лететь уже в Антарктиду…
P.S. Всем нашим друзьям и знакомым: кроме фоток с поездки, в этот раз мы наконец собрались с духом и обработали отснятое видео, так что если кому интересно, могу прислать DVD с пиратской экранной копией фильма о нашей поездке.
Фотографии Лиона