Итак, первые впечатления от Лондона начались конечно с метро. Метро тут уникальное – первое в мире, построено еще в 1863 году. Причем говорят что вначале вагончики тянули… лошади!
Здесь, в метро, как и все в центре Лондоне, каждый камень буквально пропитан
историей – каждая станция особенная, дизайн не повторяется и на многих станциях стоят памятные доски и другие исторические достопримечательности, связанные с конкретным местом. Ну это так, романтическое отступление, понятно что после целого дня перелета меня меньше всего интересовал дизайн станций :). Метро тут загадочное, как и многое кажется в первое время в Англии. Логика у них какая-то нелинейная, во всяком случае не такая как у нас. Ну ладно левостороннее движение, но как может одна и та же ветка метро раздваиваться на две! В первый день мне это так и не удалось осознать логически, во второй день я просто с этим смирилась, а вчера мне объяснили это по аналогии с нашими маршрутками – это все равно что стоять где-нибудь у нас на Куйбышевском рынке и мимо будут проходить маршрутки на разные направления.
Ехали сначала долго-долго на метро, потом пересели на некое подобие трамвая, не рискну перевести его название на литературный русский (Docklands Light Railway). Все его отличие от метро – это то, что идет он над землей, по размеру немного меньше и управляется электроникой. И там нет водителя! Есть правда специальный человек, который следит за закрытием дверей, и открываются они не автоматически, а только если кто-то из пассажиров нажмет на кнопочку. Что удобно, здесь можно ездить на любом транспорте – метро, трамвае, автобусах и пригородных поездах по единому проездному (здесь он называется вполне официально oyster, то есть устрица). Причем что еще более удивительно и немыслимо для нашей страны, на половине станций здесь нет турникета на входе в метро – на совести каждого пассажира поднести проездной к специальной тумбе, чтобы она сняла с твоей карточки определенную сумму за проезд. Правда кроме совести стимулируют к оплате и контролеры, которые вроде ходят в поездах и проверяют наличие проездных, но я пока их не встречала.
Как я уже говорила, живем мы практически на Гринвиче, поэтому каждый раз идя с остановки метро до дома, пересекаем нулевой меридиан. Так что дом у нас расположен в западном полушарии, а работа и т.п. – в восточном. Живем в 6-ти или 7-ми этажном доме, на 2-м этаже (фактически на третьем, тут первый этаж за этаж не считается 🙂 ). Квартира в принципе более-менее похожа на наши, конечно же поменьше чем в Америке. На улице даже растет юкка, что внушает оптимизм – значит тут не так уж и холодно. Правда цвет у этой юкки такой, что мне больно на нее из окна смотреть.
В отличие от Америки, здесь в основном все живут в городе, а не на окраинах. Город поделен на зоны, в зависимости от удаленности от центра. Чем дальше – тем дешевле жилье, и тем дольше соответственно добираться до работы, которая сосредоточена преимущественно в центре. Вообще общественный транспорт организован хорошо, можно добраться в любую точку практически без проблем. Поэтому машинами пользуются мало – в большом городе машина это скорее обуза, чем удобство – гораздо проще и дешевле добираться на метро. Поэтому здесь в отличие от штатов, парковки не занимают половину всего свободного пространства – возле нашего дома вполне хватает парковки вдоль бордюра дороги, что было бы просто немыслимо для Америки.
Движение левостороннее, поэтому я все еще путаюсь в какую сторону смотреть когда улицу переходишь, с какой стороны обходить встречных людей на улице и т.п. 🙂 Но по дорогам я пока не ездила, поэтому в полной мере левосторонность еще не прочувствовала. Очень много двухэтажных автобусов, первое время при каждом их появлении я судорожно хваталась за фотоаппарат и пыталась их запечатлеть. К концу первого дня привыкла и поняла, что специально их искать не надо, все равно с большой вероятностью они обязательно попадут в поле зрения на любой случайной фотографии :).
Люди тут другие, не такие как в Америке или у нас, особенно это заметно на подростках. Сложно сказать что именно отличается, просто другие. Может позже смогу сформулировать это более точно :).
Вообще, по ощущениям, почему-то до сих пор не могу поверить что я за границей, сама не могу понять почему. Максимум, кажется что переехала в другой город в пределах Украины. Даже английский язык на улице не смущает :). Да и Лондон при первом рассмотрении напомнил Киев, может просто потому что это единственный большой город с метро, который я хорошо знаю. Хотя и при втором рассмотрении тоже – метро, люди, рынки, многоэтажки, все как настоящее :). Наверное просто заграница для меня стала ассоциироваться с какой-то необычностью и экзотикой, а здесь все кажется таким знакомым и привычным.
Сегодня, когда уже выглянуло солнце и я гуляла одна по центру, второе впечатление было еще интереснее – показалось что все это похоже на Индию. Да, да, именно на Индию! Солнце, шум на улицах, католические соборы, юкки. Правда люди не улыбаются как там, да и с пальмами тут напряженка, но все равно на какое-то мгновение было именно такое ощущение. Может и не случайно, и наоборот, Индия чем-то смахивает на Англию, все-таки не зря какое-то время назад там правили англичане, и они там так же строили улицы, дома и т.п. Наверное что-то неуловимо английское осталось в духе Индии.
Узнавала по поводу английской национальной еды. Оказывается овсянка осталась практически в прошлом и сейчас на завтрак англичане предпочитают яичницу с беконом. Из традиционных блюд – fish&chips – по-нашему это просто рыба в кляре и жареная картошка :). Вообще как ни странно говорят что многие англичане предпочитают fast food – гамбургеры и т.п. Странно, в Америке эта волна уже давно прошла и такая пища считается признаком дурного тона. Кстати и чай они заваривают преимущественно из пакетиков, оказывается тут нелегко найти обычный нормальный листовой чай, а тем более зеленый. И вообще, когда заказываешь чай, надо обязательно добавлять – без молока, иначе по умолчанию его обязательно добавят… Точно Индия 🙂
Класс! Молодец Вика 🙂 А фото где?